임도시설의 지속 가능성을 위한 임도타당성평가의 효과성 분석 연구

손지영1*, 민형식1, 이관희1, 정응진1, 박소현1, 김상백1, 우희태1, 윤동호1, 임혜진1

(1한국치산기술협회 연구조사처)

A Study on the Effectiveness of Forest Road Feasibility Assessment for the Sustainability of Forest Road Facilities

Ji-young Son1*, Hyeong-Sik Min1, Kwan-hee Lee1, Eung-jin Jeong1, So-hyeon Park1,

Sang-baek Kim1, Hui-tae Woo1, Dong-ho Youn1, Hya-jin Yim1

(1Division of Research Technical Research Institute, Korea Association of Forest Enviro-conservation Technology)

요약: 환경 친화적이고 경제적으로 효율적인 임도망은 지속 가능한 산림 관리의 핵심이다. 개설된 임도시설의 지속 가능성을 평가하고 지속 가능성 기준에 따라 임도망을 최적화하는 것은 필수적이라 할 수 있다. 본 연구에서는 임도타당성 평가 결과를 통해 임도시설의 지속 가능성 평가 방법을 제안하고자 사회적, 경제적, 생태적 차원에서 12개의 지표를 선택하여 평가지표 체계를 구성하였다. 평가지표의 신뢰성을 높이기 위해 평가지표에 주관적 가중치와 객관적 가중치를 각각 분석 계층 과정과 엔트로피 가중치 방법으로 부여하였고, 게임 이론의 아이디어를 사용하여 종합적으로 가중치를 할당했다. 연구 대상 지역은 5개지방청의 2022년, 2023년 임도타당성평가 대상지를 대상으로 사회적, 경제적, 환경적 차원에서 분석하고, 연구 지역의 각 세부 지역의 임도망의 지속 가능성을 결정하여 관리자가 임도시설의 지속 가능성을 업그레이드하여 수행할 수 있는 이론적 기반을 제공하고자 하였다. 평가 방법론에서 도출된 결과는 연구 대상지의 임도시설의 지속 가능한 발전이 "우수"하다는 것을 보여주는 동시에 연구 대상지와 다른 지역에서 임도시설의 지속 가능성 수준도 평가 할수 있었다. 본 연구는 임도시설의 지속 가능한 발전 정도를 평가하는 과학적 도구를 제공하고 임도시설 확충의 당위성을 제공하는 정책적 제안의 기초자료가 될 것으로 기대된다.

Abstract: An environmentally friendly and economically efficient forest road network is essential for sustainable forest management. Optimizing the sustainability of established forest road facilities according to sustainability criteria is crucial. This study proposes a method to evaluate the sustainability of forest road facilities, constructing an evaluation index system with 12 indicators selected across social, economic, and ecological dimensions. To enhance the reliability of the evaluation indicators, subjective weights and objective weights were assigned using the Analytic Hierarchy Process (AHP) and the entropy weight method, respectively, with comprehensive weighting allocated based on game theory principles. The study analyzed target areas from five regional offices, focusing on regions subject to forest road feasibility evaluations in 2022 and 2023. The sustainability of the forest road network in each sub-region of the study area was determined across social, economic, and environmental dimensions, providing a theoretical foundation for managers to upgrade the sustainability of forest road facilities. Results derived from the evaluation methodology indicated that the sustainable development of forest road facilities in the study areas was "excellent," and the sustainability levels of forest road facilities in other regions could also be assessed. This study is expected to offer a scientific tool for evaluating the degree of sustainable development of forest road facilities and serve as foundational data for policy proposals advocating the expansion of forest road facilities.